Nissan exalta club

**skagger99** · December 30th, 2010 05:12 AM

mga sirs,newbie lang d2. would like to find answers sana re my 2001 exalta grandeur. mga 3 months pa lang sa kin ang sasakyan but i noticed lately medyo tumataas ng konti sa normal na may dot ang temp gauge pag medyo matagal tagal na ang byahe pero bumabalik din naman agad sa normal. i have it checked na rin sa shop,wala naman leak ang water pump and ok naman ang flow ng coolant sa radiator,nagpalit na rin ako ng cap. thermostat is ok din. aux fan malakas naman ang hangin but i noticed lang na parang matagal sya mag activate kahit mainit na ang makina. is it normal? or is there any problem sa timing ng pag activate ng aux fan? thanks in advance mga sirs and Godbless everybody.

**speed unlimited** · December 30th, 2010 05:23 PM

Lagpas bang kalahati iyong needle sa temperature gauge mo . Pa check mo rin engine timing mo kung tama ayon sa spec.ng makina . Halos na check mo na lahat sa binangit mo. Kung bumabalik naman sa dati ang normal temp.wala ka naman dapat ipag alala huwag lang magoverheat makina may problema iyan. Check mo muna timing ng makina tapos advice mo lang kung ano nangyari. Goodluck.

**jeDi13** · December 30th, 2010 07:07 PM

help ulit sentra experts. tumataas pa rin temp ng sentra ng father ko. recently, bumili na ako ng radiator cap. pero nagbabawas pa rin ng tubig.

ito yung mga nagawa na:
-cleaned radiator, checked for leaks (negative)
-replaced cylinder head gasket
-replaced thermostat
-replaced radiator cap

napansin ko rin na pagkatapos magamit for 15mins and then pinatay yung engine, after 5mins buksan ang radiator cap, may makikitang slimy brownish color, parang tulog na mantika. sabi saken baka latak/residue na oil since napalitan na cylinder head gasket. so next is flushing na tulad ng sabi ni sir mananabas. hindi ko pa rin napa-check ang sinabi ni dr. d, so next na rin yun. kaso posible ba talagang magbawas ng tubig dahil lang sa oil residue? tska pala pag hindi naka-on ang A/C, mas mabilis magbawas ng tubig, natutuyuan talaga yung radiator, pero hindi nababawasan ang coolant reservoir. pero pag naka-on ang A/C, nababawasan ang coolant reservoir, kaya mas matagal bago tumaas ang temp. help mga sir

**speed unlimited** · December 31st, 2010 02:25 PM

Tol, hindi mo nabangit tungkol sa auxillary fan baka mahina na ikot o motor nito kaya madaling maginit at magbawas ng tubig .

**rbrt_18** · January 1st, 2011 02:58 PM

HAPPY NEW YEAR TO EVERYONE!

Mga Sir, new member lang po. tanong ko lang po kung may alam po kayong good mechanic. kasi lagi pong namamatayan ako ng makina. nalinisan na po ung throttle. kaso ganun pa din po biglang bumababa ung gauge ng RPM na kotse hanggang mamatay. my car is NISSAN EXALTA STA. pagnilalagay po sa D namamatayan napo ako. nagiging worst na po ung problem. thanks po.

**rbrt_18** · January 2nd, 2011 12:04 PM

rbrt_18;1644711]HAPPY NEW YEAR TO EVERYONE!

Mga Sir, new member lang po. tanong ko lang po kung may alam po kayong good mechanic. kasi lagi pong namamatayan ako ng makina. nalinisan na po ung throttle. kaso ganun pa din po biglang bumababa ung gauge ng RPM na kotse hanggang mamatay. my car is NISSAN EXALTA STA. pagnilalagay po sa D namamatayan napo ako. nagiging worst na po ung problem. need help lang po. hindi po kaya sa ignition coil ung problem? thanks po.

**jeDi13** · January 3rd, 2011 12:14 PM

ay nakalimutan ko nga ilagay, pero malakas naman daw ikot sir speed. tska 2 silang nag-eengage/dis-engage.

re-post ko lang:

help ulit sentra experts. tumataas pa rin temp ng sentra ng father ko. recently, bumili na ako ng radiator cap. pero nagbabawas pa rin ng tubig.

ito yung mga nagawa na:
-cleaned radiator, checked for leaks (negative)
-checked fans - works fine
-replaced cylinder head gasket
-replaced thermostat
-replaced radiator cap

napansin ko rin na pagkatapos magamit for 15mins and then pinatay yung engine, after 5mins buksan ang radiator cap, may makikitang slimy brownish color, parang tulog na mantika. sabi saken baka latak/residue na oil since napalitan na cylinder head gasket. so next is flushing na tulad ng sabi ni sir mananabas. hindi ko pa rin napa-check ang sinabi ni dr. d, so next na rin yun. kaso posible ba talagang magbawas ng tubig dahil lang sa oil residue? tska pala pag hindi naka-on ang A/C, mas mabilis magbawas ng tubig, natutuyuan talaga yung radiator, pero hindi nababawasan ang coolant reservoir. pero pag naka-on ang A/C, nababawasan ang coolant reservoir, kaya mas matagal bago tumaas ang temp. help mga sir

**speed unlimited** · January 3rd, 2011 03:05 PM

Tol , check mo rin water pump ito kasi nag papa circulate ng tubig sa radiator para hindi magoverheat . Radiator hose baka worn out na maaring pagmulan ng leak . Subukan mo ngang tanggalin radiator cap pag hindi na mainit makina at start mo makina tignan mo kung bubulwak tubig parang duda ako sa pagkakagawa ng cylinder head gasket.

**jeDi13** · January 3rd, 2011 05:11 PM

ay ayun, naalala ko lang sir speed. sabi ng mekaniko, bumabalik daw yung tubig pag walang radiator cap, pero hindi bumubulwak. parang hindi nag-ccirculate ibig sabihin ng mekaniko? yung erpats and ermats ko kasi ang sinabihan ng mekaniko.

yung sa radiator hose naman, pina-check na yun ni erpats sa radiator shop. wala naman daw leak. pati raw water pump pina-check na, wala naman daw problema. pero ipapatingin ko ulit.

**Jetlog** · January 4th, 2011 08:03 AM

Good Morning,

Newbie lang po mga sire. Planning to buy po kasi ng 2003 exalta grandeur na A/T. gusto ko lang po sana malaman kung meron po bang sakit or issue yung gantong modelo. May tinignan kasi ako last weekend nung tinest drive ko pag na todo kabig yung steering may katok ako naramdaman not sure kung shocks lang sya or something else pa. tapos pag sineset ko sya sa drive or reverse may naramdaman din akong ilang katok bago sya gumalaw is this normal? tapos nung binirit ko parang ang tagal ng shifting nya... hindi kasi ako sanay sa kotse na A/T. any help or suggestion will do po and will be appreciated.

thanks po and more power.