hanging - best practices

**a3n3as** · February 10th, 2009 06:46 PM

kapag nasa friction point na ng clutch kahit ba walang gas hindi sya aatras?

**tzulao** · February 10th, 2009 07:36 PM

Originally Posted by a3n3as

kapag nasa friction point na ng clutch kahit ba walang gas hindi sya aatras?

i think i depends on gaano ba kataas or lets say katarik yung hanging conditions.,.,theres still greater chances na umatras ka or mamatayan ka ng makina if hindi mo maapply agad ang gas.,.,much better to know the capacity ng sasakyan mo,,,.this way alam mo kung paano siya timplahin at kung kelan siya aatras and how much gas you are going to apply,.,,.

**_Cathy_** · February 10th, 2009 08:46 PM

Originally Posted by LHV

sa akin naman maghanap ka ng naka incline na road na hindi masyado practice lang 1 to 2 hours bumitin di mo na malilimutan yung skill mo dun, natuto kasi ako sa jeep walang hand brake kaya napilitan akong matutunan laruin yung clutch and gas pedal, mas ideal yung hand brake but its nice to learn that skill too

Ang jeep walang handbrake?!?! Anong jeep? owner o passenger?

Di na pala ako susunod sa jeep pag hanging. Pano sila mag park kung naka incline?

**_Qwerty_** · February 10th, 2009 08:48 PM

nilalagay sa primera or sa reverse.. tsaka kakalsuhan para hindi umurong..

**tzulao** · February 10th, 2009 09:01 PM

Originally Posted by _Qwerty_

nilalagay sa primera or sa reverse.. tsaka kakalsuhan para hindi umurong..

agree to that hehehe

in any hanging situation its really a big NO NO na tumutok ka sa nasa unahan mo ragardless of what ever vehicle it is jeep man yan or truck or even car,.,,kasi in any unwanted situation na umatras bigla ang nasa front mo at nahagip bumper mo,wala kang kalaban laban dahil nasa likod ka,.,.,

**innoBOB[09JmtG]** · July 7th, 2009 11:08 AM

alala ko lang dati ung dinrive ko na co. car na FB e walang handbrake buti may kasama akong bata, pinatapak ko sa preno kasi, nasira ung silinyador, hehe

pahirapan sa papuntang white plains, pataas

anyway, safe dun sa handbrake method, walang mintis un, para kang nakamatic, hehe

makakasira ba ng handbrake ang ganitong pratice? proper po ba itong handbrake method sa hanging?

**knightrider07** · August 10th, 2009 08:55 PM

matarik na naalala ko sa tagaytay highlands hirapan ate ko ng paahon o baka kulang sa timing? lovelife gamit namin 1.3

**p_borj** · August 14th, 2009 11:06 AM

ang masasabi ko lang sanayan lang talaga.

I don't really use handbrakes on inclined curves, brake lang pag traffic, pag moving, timplahan lang (sa lugar kasi namin matatarik ang daan so nasanay na tinuturuan palang ako mag-drive)

. My first driven car is a Mitsubishi Adventure 2.0. Ganito lang ako hanggang ngayon.

Until...

Bumili ako ng Suzuki Alto .8L, kahit sanay ako sa inclines/timplahan, napapaatras pa rin talaga ako since medyo hirap ang Alto sa steep inclines. Mas malakas ang rev ko compared to Advie. So pag Alto ang gamit ko, gumagamit ako ng handbrake pag matarik talaga ang daan.

Abusive ako sa handbrake sa flat road pag traffic hehehe kasi nakakangalay ang nakaapak sa preno and para maiwasan kong mapundi kagad ang brake lights ko sa likod.

**james00112233** · August 14th, 2009 11:19 AM

Mas magandang masanay muna sa manual kesa start ka sa AT. Sa manual ka talaga matututo ng tamang pagtimpla kapag hangging na ang pinag-uusapan.

Syempre sa una parang kakabahan ka pero habang nakakabisado muna, eh sisiw na lang nun.

**azqnow** · August 14th, 2009 11:24 AM

sa traffic paakyat? di na mag-hanging.. sayang sa gas at clutch hehehe

neutral na lang at brake.. pag-aabante uli, engage primera, release konti ang clutch at hintayin bumaba ng konting konti ang rpm, tapos lipat yung kanang paa from brake to gas, konting konti lang naman iaatras nun kung umatras man... pag namatayan, doon ka lang mag-handbrake bigla, kasi biglang titigas ang mga brakes.. basta una mong isiping mag-handbrake.. wag magpanic ;)