Profitable Business pa rin to Get In ang UV Express?

**philsat** · April 8th, 2015 11:59 AM

If 1 unit lang ang sayo at diyan mo e aasa lahat ng expenses mo e i think hindi siya ok na business. Except na lang ang linya na nakuha mo e napaka lakas, tipong ang pasahero ang nag hihintay then halos hindi nag dadagdag ng member then walang colurom.. Ones na nasira ang 1 unit or na aksidente e sure stop din ang kita mo at para maka recover ka e malamang uutang ka.. If you really want this kind of business altest 3 unit ang miron ka..

**TholitzReloaded** · July 6th, 2015 02:25 PM

Originally Posted by philsat

If 1 unit lang ang sayo at diyan mo e aasa lahat ng expenses mo e i think hindi siya ok na business. Except na lang ang linya na nakuha mo e napaka lakas, tipong ang pasahero ang nag hihintay then halos hindi nag dadagdag ng member then walang colurom.. Ones na nasira ang 1 unit or na aksidente e sure stop din ang kita mo at para maka recover ka e malamang uutang ka.. If you really want this kind of business altest 3 unit ang miron ka..

May idea is not to go into UV express naman, everyday Bulacan to Ortigas ang byahe ko I'm thinking why not get passengers along going to office, so instead na maliit na sasakyan dadalhin ko going to office why not something big like urvan? just a thought. based sa computation ko kung 2 byahe lang ako papunta and pauwi mga 2k - 3k din per day ang kita.. pero medyo risky dahil magiging collorum ang labas?

Ano sa tingin nyo?

**dos2** · July 6th, 2015 02:32 PM

Originally Posted by TholitzReloaded

May idea is not to go into UV express naman, everyday Bulacan to Ortigas ang byahe ko I'm thinking why not get passengers along going to office, so instead na maliit na sasakyan dadalhin ko going to office why not something big like urvan? just a thought. based sa computation ko kung 2 byahe lang ako papunta and pauwi mga 2k - 3k din per day ang kita.. pero medyo risky dahil magiging collorum ang labas?

Ano sa tingin nyo?

Yes, mas prone sa huli ang mga vans. Yung officemate ko na driver ng carpool namin ang ginawa nya auv na lang kinuha nya, Isuzu Crosswind to be specific. Also, may mga regular customers na sya papunta at pauwi at isa na ko dun. Minsan nga lang nganga talaga lalu na kapag OT yung mga kasabay nya, pero may mga instance din naman na jackpot dahil fully loaded.
Ok lang naman sa kanya dahil extra income lang naman nya to tsaka mas maaga sya nakakauwi. Ang hirap kaya public commute ng Makati to Sto Tomas, Batangas.
Regarding colorum, makalusot naman kung sa iisang company nagtatrabaho yung mga sakay mo pero kung magkakaiba, paktay tayo jan sa mga manghuhuli.

**pixelcasket** · January 17th, 2018 10:42 PM

Originally Posted by forbiden1976

i can only give you idea and point you to the right direction the rest you have to do. just like i did.
You got pm

Hi! boss, pa pm naman ng info and guides interested kasi kame mag business ng ganito di namin alam pano mag start.. thanks.. up na rin thread na to, may balita ako di na raw pede mag transfer ng name galing sa nabilhan mo ng franchise? gaano po ba ito ka totoo? salamat sa mga sasagot...

**Syuryuken** · January 22nd, 2018 01:37 PM

Originally Posted by pixelcasket

Hi! boss, pa pm naman ng info and guides interested kasi kame mag business ng ganito di namin alam pano mag start.. thanks.. up na rin thread na to, may balita ako di na raw pede mag transfer ng name galing sa nabilhan mo ng franchise? gaano po ba ito ka totoo? salamat sa mga sasagot...

non-transferrable na boss.

**SArbot** · March 13th, 2018 01:44 AM

Originally Posted by forbiden1976

if your really interested pm me and i will give my number. i start mine from scratch van plus franchise.

hELLO...

pwede pong pa pm ng details, pano umpisahan tong UV express.. im really intersted po kase sa MOA/Dasma o MOA/TANZA na byahe.. di ko alam kung paano umpisahan, ano mga kailangan, magkano ang pera na bibitawan ko ..

**Markeris** · January 23rd, 2019 07:18 PM

Originally Posted by TholitzReloaded

May idea is not to go into UV express naman, everyday Bulacan to Ortigas ang byahe ko I'm thinking why not get passengers along going to office, so instead na maliit na sasakyan dadalhin ko going to office why not something big like urvan? just a thought. based sa computation ko kung 2 byahe lang ako papunta and pauwi mga 2k - 3k din per day ang kita.. pero medyo risky dahil magiging collorum ang labas?

Ano sa tingin nyo?

Ginawa ko na dati yan service ko mga kasama ko sa trabaho malakas sana kaso nung natunugan ako ng mga linya hinarang ako pinagbantaan ako na sisirain nila ung sasakyan, wala akong magawa dahil colorum lang ako, kaya risky talaga sya not unless declare mo na comp service sya at kung papayag ung comp. mo na bigyan ka ng authority na i service mo ung mga empleyado nya.