MB100, Ssangyong/Daewoo Istana [ARCHIVED]

**flip_kz28** · July 29th, 2010 02:52 PM

e2 gmit ko...

98 cmc
h.blue 2 tone
104+++km
pl8 WEK 709..

busina nlng pg nkita ako pra recognize ko na member sa d2 ung mkasalubong ko n MB.. sna gma meron sticker... Malate area ako.. ako ung mkitang bata n may dala na MB..hehe naga2wi din ako sa APIC...

**Y-isip** · July 29th, 2010 04:33 PM

hi guys,

Magkano ba yung backlight switch ng yung na kinakabit sa transmission? d2 kasi sa amin 900 + bka sa manila mura...

**aga_cruz** · July 29th, 2010 05:05 PM

ok thanks sir jonlan btw wala ba breather ang mb100 natin? na try ko nga pala ibalik ang luma ko air cleaner hehe nawala yung usok sa dipstick pero yung bago pa din ang ginamit ko hayaan ko na lang siguro di pa naman hard starting at overheating

sir flipkz yung steering ko me kabig din eh siguro camber and alignment lang kailangan nyan., yung akn naman di ko na mapa camber at align dahil mejo pudpod na ang gulong ko sa harap at likod at mejo nasanay na din ako nakaka ngawit lang sa kamay pag longdrive

sir y-isip yan ba yung pag umatras e iilaw ang ilaw sa likod na puti mejo me kamahalan pala dyan ??

ke apic ata is 600 ata di ako sure

**Y-isip** · July 29th, 2010 05:39 PM

oo sir aga mahal d2 pero may mayroon kong kuya dyan sa manila sya nlng e pabibili ko

**bots** · July 29th, 2010 06:14 PM

Originally Posted by jonlandayan

sir bots baka maalis ako ,ibigay ko number nung isang mekaniko ko.alam nya din sa MB
ellie...09286525223
09232656285

tahank you sir jonlan...highly appreciated.....ingat bro sa paglalakbay....

**jonlandayan** · July 29th, 2010 07:12 PM

Originally Posted by aga_cruz

ok thanks sir jonlan btw wala ba breather ang mb100 natin? na try ko nga pala ibalik ang luma ko air cleaner hehe nawala yung usok sa dipstick pero yung bago pa din ang ginamit ko hayaan ko na lang siguro di pa naman hard starting at overheating

sir flipkz yung steering ko me kabig din eh siguro camber and alignment lang kailangan nyan., yung akn naman di ko na mapa camber at align dahil mejo pudpod na ang gulong ko sa harap at likod at mejo nasanay na din ako nakaka ngawit lang sa kamay pag longdrive

sir y-isip yan ba yung pag umatras e iilaw ang ilaw sa likod na puti mejo me kamahalan pala dyan ??

ke apic ata is 600 ata di ako sure

sir aga meron,blow by hose tawag dun.nkakabit sa valve cover papunta sa intake manifold ,rubber hose un.bka barado na.humihigop ng usok un pablik sa combustion,tapos susunigin ulit.maliyab na kc un usok n un,nakakatulong din sa consumption ng fuel un.

sir flip check mo ung kinakabitan ng rack, driver side.ung nakawelding sa chassis,dun nakapatong at nakaturnilyo ng 2 ung rack n pinion.baka punit na.4 na MB na ung nagagawa namin na ganyan including mine.nawawala sa gitna ang takbo.parang kulang sa alignment.check mo.sakit ng MB yan.delikado p naman.
nozzle tip lng.550 yata un.400 labor.banawe.95 php ung glow plug circuit tatak,matagal din inaabot,yan lang gamit namin dto,d pa namamaga ung dulo.
surplus ng rack e 4000 dito bulacan.6 yata ung recon jan kay saluna.

sir y isip ayaw na ba umilaw o me konti pa liwanag?kung mahina ilaw try mo magpalagay ng relay.basta me konti pa liwanag kaya pa nya papitikin ang relay ,nasa likod naman batery.natry ko na yan.super lakas ng backlite.
kung wala n talaga,baklasin mo.kutkutin mo ung goma na nakatakip dun sa 2 wire.hangana lumabas ung hinang o hanggang makita mo na may putol sa loob,tyak matigas na ung wire nyan kaya napuputol sa loob.madalang kc masira o hindi naccra ang contact sa loob ng backlite switch,ung may bulitas.try mo sayang din 600...may suplus nyan 150.kaso kailangan mo dalin ung sau at ipaalit sa tatangalan na transmission
.dun kay mobis banawe.

**flip_kz28** · July 29th, 2010 07:30 PM

cnu b mrunong mg adjust ng vacuum pump ng injector sa taas.. napakaelman ko.. ilang turns from close ung screw? minsan kc prang nangi2nig nun npakaelaman ko.. ok nman na andar.. kso minsan nangi2nig pag nka A/C below 1 kc rpm nun db.. meron bng koneksyon ung Nozzle kpg nangi2nig?.......

jon, sure kb na sa steering rack n un kya wla n sa gitna un or camber lng? napalitan n ung bushing kso kc barag ung kapitan ng bushing... isa pa nama2sa b ung shaft sa luob ng boots ng steering rack?.. dun sa outer seal...

san b ung mobis from apic? lam nyu b mgkanu accelerator cable?

**jonlandayan** · July 29th, 2010 10:05 PM

Originally Posted by flip_kz28

cnu b mrunong mg adjust ng vacuum pump ng injector sa taas.. napakaelman ko.. ilang turns from close ung screw? minsan kc prang nangi2nig nun npakaelaman ko.. ok nman na andar.. kso minsan nangi2nig pag nka A/C below 1 kc rpm nun db.. meron bng koneksyon ung Nozzle kpg nangi2nig?.......

jon, sure kb na sa steering rack n un kya wla n sa gitna un or camber lng? napalitan n ung bushing kso kc barag ung kapitan ng bushing... isa pa nama2sa b ung shaft sa luob ng boots ng steering rack?.. dun sa outer seal...

san b ung mobis from apic? lam nyu b mgkanu accelerator cable?

ung diapraghm sa pwitan ang i adjust mo.pababain mo menor konti.nag post nko ng pix dun sa dating thread.kalahati lng ang menor,ung guhit sa gitna.
ang tingnan mo ung tinuturnilyuhan ng rack baka punit na,gagalaw talaga yan.
ung camber wala kinalaman sa kabig ng manubela,kung ang kain ng gulong e sa loob o sa labas un dapat icamber.alignment ang dapat kung d tuwid ang takbo.
accelerator cable 450 kay apic.

**mb100** · July 29th, 2010 10:34 PM

sir jonlandayan meron kayo whole copy ng owners maunal pa post pics please kailangan ko kasi

sir aga nkaexperience po ako ng dead electricals pero umaandar makina ano po kaya solutions here

my sched ba tayo EB!