Mitsubishi Galant Car Forum

[mark1985]

Onga dr. D eh. Wala pa akong ka ide idea sa makina pa nun. :D

Sent from my H100 using Tsikot Forums Mobile App mobile app

[dr. d]

Onga dr. D eh. Wala pa akong ka ide idea sa makina pa nun. :D

Sent from my H100 using Tsikot Forums Mobile App mobile app

well, it's actually fun, tinkering with cars..
if it were not for the fuel (in)efficiency of the galant, i would have probably gotten myself one. very spacious inside...

[mark1985]

mine consumes 6-7 kpl average. Actually i tried it from sm fairview to amorsolo makati last week. FC was only 70petot. But then that was without traffic.

Pag rush hour that's a whole different story. LOL

[GilB]

Hi, everyone newbie here. Tanong ko lang po kung ano problema ng galant 89 SS ko. kapag nag init na ang makina ng kotse tapos pinatay ko parang hirap sya mag start ulit kailangan palamigin ko muna. for example nagpagasolina ako about 1km ang layo tapos pinatay ko yung makina. hindi ko kaagad sya ma start naghihintay pa ako ng ilang minuto para lang magstart yung kotse parang hirap syang magredondo. minsan na didischarge n ako kaka start ko. sna may makatulong po. TIA.

[mark1985]

Ganyan din sakin bro dati. Starter issue yan most probably. Upod na yung carbon brushes.

Sent from my H100 using Tsikot Forums Mobile App mobile app

[GilB]

Maraming salamat bro. Pero mga 1 month p lang itong starter ko pinapalitan ko sa mechanic sabi kasi nya bka nga daw sa starter pero ganun pa din tapos sabi ko may nakita ako parang capacitor nakalagay sa ibabaw ng distributor na hindi na nakakabit sa kuryente kaya na isip ko baka iyon ang problema. nung mag research ako may ibang twag dun (condenser) temporary storage ng electricity so ang ginawa ko bumili ako sa banawe worth P150 isang piraso. nung pinakabit ko sa kanya parang wlang nagbago. hirap pa din syang magstart pero kahit papaano hindi n ako na didischarge. meron pa ba kayang ibang dahilan. TIA

[mark1985]

Hmmm dapat matrace yan bro. Yung sakin din, same symptoms ng sayo. Hindi ko rin mapinpoint nung una kaya alternator, battery at starter pinachek ko hanggang sa na isolate yung problema. Marami rin nagsabi sakin na palagyan nalang ng relay. Although hindi ko na ginawa since naayos naman na sya by fixing the starter.

Buong assembly ba pinalit sau?

Sent from my H100 using Tsikot Forums Mobile App mobile app

[GilB]

solenoid lang ata pinalitan ko dun. un daw kasi ang problema. normal ba na nagiiba ang rpm dati kasi nsa 900 lang un ngaun nasa 1k n npansin lang nung mekaniko na gumawa sa gulong ko nasira kasi yung berring pati yung brake shoe pinapalitan ko na rin ng bago.

[dr. d]

malakas ba ang pag-ikot ng makina kapag start mo? kung malakas, subukan mong humiram ng matinong ignition coil at ipalit mo sa iyo. baka mayroon kang intermittent coil.
pa-check mo rin ang distributor: contact point, condenser, distributor cap. and the hi tension cables.
kung mahina naman ang ikot pag start, ay baka electrical or starter problem..

[GilB]

Oo nga e medyo malakas brod pero inisip ko ksi dahil luma ang sasakyan kaya ganyan ang makina. Totoo ba yung nano energizer? baka sakaling makabawas din sa ingan ng makina hehehehe. Cge brod papacheck ko ulit ng sasakyan ko. maraming salamat.