Mitsubishi Galant Car Forum

[shinigamikaras]

Carburator type ba iyang makina mo baka kailangan ng malinisan ang carburator. check mo rin ang spark plug at high tension wire at timing ng makina kung nasa ayos.

sir sa akin po ba itong msg na ito? cnsya na po ha. kasi new lang po ako dito sa tsikot.com, kung sa akin nga po, nagpalit na din po ako ng spark plug na bosch hmmm.. yung high tension po hindi ko pa po nache2ck and also yung timing, pinacheck ko na sya sashop ang sabi po.baka palitan ng censor dun sa ECI or yung fuel pump, sir pag umiikot din po ako medyo malakas yung nginig ng auto may kinalaman po ba sa alternator yun? sir ano din po ba ang diff ng carburator type sa iba? at pano sir malalaman na carburator o hindi ang auto? thank you sir.

[speed unlimited]

Kung may sensor Electronic fuel injection ang makina mo at hindi carburator type. Walang kinalaman alternator dito at pa timing mo na lang muna makina mo at pa adjust mo tuloy ang menor kung mababa kasi may nginig nga makina mo.

[shinigamikaras]

ganon po ba. hmmm.. ok sir thanks for the advice, pero i nhave change pa ba ng high tension wire ko? and also fuel pump din? kasi yun ang sabi sa akin e. and also sir yung check engine ba is indicate sa engine tlga po? sabi kasi yun din daw po ang papalitan yung sensor po sa ECI. thanks sir again.

[buknoii]

guys a friend of mine is selling his 4cylinder Shark, im considering on purchasing it kaso nga lang im going to use it in Davao.

Anyone here got any idea ano yung mga basic na sakit ng galant na shark? and its tue ba na kaya daw nito ng 10KL/1Liter in city driving?

[crashnburn008]

sir i have a problem about my Galant 91 SS. kasi po nagpalit na ako ng batt po pero mahirap pa din sya magstart, premium po yung gas ko, and also pag nakapagstart na ako. namamatay sya. tpos po pag diretso na ang start nya parang sakal po. kasi pag tinatapakan ko ang gas parang may barado po. hirap po tumakbo and pag nag ilaw ako bumababa ang power po parang mamatay angengine, please can you help me po.. kasi 4 days ko na itong hinahanapan ng solution. salamat..

the way you describe the problem, i think sira ang cerbo kit mo...it is actually located sa intake manifold mo, that is the one responsible for the smooth idle of our G's...hindi talaga aandar ng maganda ang kotse pag sira un, medyo may kamahalan nga lang yun kung gusto mo palitan...


btw, bagu nga lang pala ako sa forum nyo... napadaan lang po, pero i've been using my G for 7 years now... I have a 96 vr6 7g po..

[shinigamikaras]

the way you describe the problem, i think sira ang cerbo kit mo...it is actually located sa intake manifold mo, that is the one responsible for the smooth idle of our G's...hindi talaga aandar ng maganda ang kotse pag sira un, medyo may kamahalan nga lang yun kung gusto mo palitan...


btw, bagu nga lang pala ako sa forum nyo... napadaan lang po, pero i've been using my G for 7 years now... I have a 96 vr6 7g po..

-Ah ganon po ba sir.. cerbo kit po ba.. ok po sige po i will check na din sir.. thanks for the information that you gave me, sir if ever napalitan ko yun wla na po bang prob ang iba? how about my high tension po. and also yung sinasabi ng mekaniko na fuel pump sir, pati yung sensor ng ECI ko.. please let me know sir..thank you po..

[swethart]

Hello to all galant men! I have a 4G 90 ss automatic & have been using this car for almost 7 yrs.now ok ang performance at minor if magkatrouble till yesterday ayaw na magfunction o nagloloko ang overdrive. Ok naman pag OFF ang overdrive & shifting of other gears. Pag ON naman ng overdrive ay tumatakbo naman pero pagnasa 40 na ang speed ay ayaw na tumakbo parang nagneutral. Me mairefer ba kayo mahusay magrepair ng ganito aside from casa? thanks and more power to this forum!

[elleze94]

hi are you still having problems with your coolant level? kamusta shift ng tranny? AT ba yang galant mo? kasi isa sa reason kung bakit mabilis maubos coolant especially kung wala naman tulo is overheaitng of the tranny, super sikat galant rayban sa ganyan. also, check if may tumutulo pagka patay mo ng engine, if so, baka water pump.

Boss check mo ung radiator mo bka may tagas. Pag malamig d sya tumatags pero kapag uminit n ung radiator dun la2bas un...

[elleze94]

the way you describe the problem, i think sira ang cerbo kit mo...it is actually located sa intake manifold mo, that is the one responsible for the smooth idle of our G's...hindi talaga aandar ng maganda ang kotse pag sira un, medyo may kamahalan nga lang yun kung gusto mo palitan...


btw, bagu nga lang pala ako sa forum nyo... napadaan lang po, pero i've been using my G for 7 years now... I have a 96 vr6 7g po..

kung Cerbo kit ang problema mo dun s kakila2 ko. Mitsubishi technician sya kso nagresign kc malakas ng kumita ung shop nya. most of the client nya is mitsubishi. Nagpalit n rin ako ng cervo pero ung plastic lng pinalita kc ung lng daw madalas macra kapag d n umikot ung cervo at every 6 months maintenance dapt,lagi la2gayan ng petroluem jelly instead langis para d raw maging mkunat ung cervo at madaling masira. 1k lng ngasto ko ksama n labor at pakain dun.


S rosario sya banda and dinadayo sya. Mang Roman ung pangalan ng mayari. 3 yrs nko nagpa2service s kanya. magaling tlaga pati ung ibang mekaniko nya n galing s mitsubishi ugong....

[swethart]

kung Cerbo kit ang problema mo dun s kakila2 ko. Mitsubishi technician sya kso nagresign kc malakas ng kumita ung shop nya. most of the client nya is mitsubishi. Nagpalit n rin ako ng cervo pero ung plastic lng pinalita kc ung lng daw madalas macra kapag d n umikot ung cervo at every 6 months maintenance dapt,lagi la2gayan ng petroluem jelly instead langis para d raw maging mkunat ung cervo at madaling masira. 1k lng ngasto ko ksama n labor at pakain dun.


S rosario sya banda and dinadayo sya. Mang Roman ung pangalan ng mayari. 3 yrs nko nagpa2service s kanya. magaling tlaga pati ung ibang mekaniko nya n galing s mitsubishi ugong....

Sir, dayuhin ko na rin sya. Where shop nya sa Rosario me contact no. ka ba nya? Thanks a lot