ISSUES FOR THE MONTERO SPORT. Please post them here.

[don2x]

Its been a month since nag check engine montero ko. Twice na ni reset sa Casa.
First, EGR lumabas na problem, Reset lang.
Second, clean EGR, Reset.
Ganun pa rin, bumalik pa rin check engine.
Ok naman takbo, parang lumakas nga lang sa krudo.
Sabi ni SA, palit EGR na, Php8000.
Di kaya, mag check engine pa rin kahit palitan na EGR?

[babynos01]

Its been a month since nag check engine montero ko. Twice na ni reset sa Casa.
First, EGR lumabas na problem, Reset lang.
Second, clean EGR, Reset.
Ganun pa rin, bumalik pa rin check engine.
Ok naman takbo, parang lumakas nga lang sa krudo.
Sabi ni SA, palit EGR na, Php8000.
Di kaya, mag check engine pa rin kahit palitan na EGR?

Sir do you hear a clicking sound sa engine compartment, particularly sa egr, upon shutting down the engine? If there is, ibig sabihin nagana pa yung motor ng EGR. You can remove the whole assembly and test if the motor is still running. Nasa SMV yun pero wala na akong copy e.

Try also to clean the intake manifold. Nung nag CEL (1st time) sa amin before, nilinis egr and yung intake manifold.
The second time na nag CEL, ayun sira na yung motor.

[jovill]

Its been a month since nag check engine montero ko. Twice na ni reset sa Casa.
First, EGR lumabas na problem, Reset lang.
Second, clean EGR, Reset.
Ganun pa rin, bumalik pa rin check engine.
Ok naman takbo, parang lumakas nga lang sa krudo.
Sabi ni SA, palit EGR na, Php8000.
Di kaya, mag check engine pa rin kahit palitan na EGR?

Sir ilan na mileage ng oto mo?

[don2x]

Sir ilan na mileag oto mo?

60k na, 2009 Gls 3.2 model.
Aside sa casa, saan pa kaya other option sa parts?

[don2x]

*babynos01
Nalinis na rin intake manifold.
Dahil pagkatapos malinis sa casa, sabi pag bumalik CEL, palit na EGR, Kaya pinalinis ko ulit EGR sa neighborhood talyer, pati intake manifold.
Ayun, nawala CEL, pero after 1 day, umilaw na naman.
Kanina, nakakuha ako EGR sa El Dorado ₱6700.
Pagkatapos makabit, naglaho na CEL after 30 minutes hours of driving.
Sana di na bumalik.

[metslgx]

mga bossing, donot really understand kung anong function ng egr but i have been reading also about zix888 egr fix which they call egr blanking. dun sa mga may problema with their egr, just would like to ak if you have also considered this option?

[babynos01]

Sirs question lang. Not really a big issue.
Does anyone know how to remove yung console underneath the radio? (yung may 12v adapter and rear aircn switch) Ayaw umilaw ng rear aircon indicator light, pero nagana naman yung rear aircon kapag sinwitch mo.

[prince777]

Sirs question lang. Not really a big issue.
Does anyone know how to remove yung console underneath the radio? (yung may 12v adapter and rear aircn switch) Ayaw umilaw ng rear aircon indicator light, pero nagana naman yung rear aircon kapag sinwitch mo.

Yung sa may cigarette lighter ba sir? madali lang matanggal yan, minsan nga hinugot ko lighter/igniter sumama yung buong cover..

[monty_GTV]

mga bossing, donot really understand kung anong function ng egr but i have been reading also about zix888 egr fix which they call egr blanking. dun sa mga may problema with their egr, just would like to ak if you have also considered this option?

eto boss, basa ka lang kay wiki...Exhaust gas recirculation - Wikipedia, the free encyclopedia

ang function niya ay para ibaba ang emission ng NOx ng makina na nakakasira sa ating environment. kapag sobrang init ang combustion temperature, mataas din ang level ng NOx na ibubuga ng makina. sumusobra naman ang init ng combustion kung mataas ang oxygen content sa air/fuel mixture, so para babaan ang temperature at ma-reduce ang NOx, nilagyan ng EGR para i-circulate ang ibang portion ng exhaust gas sa intake manifold. magandang idea pero humihina naman ang makina dahil bumababa ang oxygen level sa combustion chamber mo. mas malamig na hangin sa intake mo, mas maganda ang pagsunog ng makina sa fuel. dahil ibinabalik nga yung exhaust gas, naiipon din ang dumi o soot sa EGR mismo at sa intake manifold, so from time to time kailangan lilinisan. ngayon, ang ginagawa karamihan, sinasarhan na lang o bina-blanking ang EGR. di ka na maglilinis ng EGR at intake manifold, lalakas pa hatak ng makina mo lalo sa lower rpm kasi kung anong volume ng hangin na nahihigop ng makina, yun na ang gagamitin niya sa combustion. yun nga lang, nagbubuga na ng NOx ang makina mo at hindi ka na environment friendly. pero malakas naman naman hatak at less maintenance pa. so pumili ka na lang saan ka banda

[RF02]

eto boss, basa ka lang kay wiki...Exhaust gas recirculation - Wikipedia, the free encyclopedia

ang function niya ay para ibaba ang emission ng NOx ng makina na nakakasira sa ating environment. kapag sobrang init ang combustion temperature, mataas din ang level ng NOx na ibubuga ng makina. sumusobra naman ang init ng combustion kung mataas ang oxygen content sa air/fuel mixture, so para babaan ang temperature at ma-reduce ang NOx, nilagyan ng EGR para i-circulate ang ibang portion ng exhaust gas sa intake manifold. magandang idea pero humihina naman ang makina dahil bumababa ang oxygen level sa combustion chamber mo. mas malamig na hangin sa intake mo, mas maganda ang pagsunog ng makina sa fuel. dahil ibinabalik nga yung exhaust gas, naiipon din ang dumi o soot sa EGR mismo at sa intake manifold, so from time to time kailangan lilinisan. ngayon, ang ginagawa karamihan, sinasarhan na lang o bina-blanking ang EGR. di ka na maglilinis ng EGR at intake manifold, lalakas pa hatak ng makina mo lalo sa lower rpm kasi kung anong volume ng hangin na nahihigop ng makina, yun na ang gagamitin niya sa combustion. yun nga lang, nagbubuga na ng NOx ang makina mo at hindi ka na environment friendly. pero malakas naman naman hatak at less maintenance pa. so pumili ka na lang saan ka banda

napakagaling ng explanation na ito...
maraming salamat po sir maslalo akong naliwanagan about EGR and blanking dahil sa post mo sir...