Isuzu Crosswind Owners Thread [continued]

[anthon05]

sa mga may xto or xti. paki measure from the base of the fender to the base of the rim. yung sa akin sukat ko front and rear. nasa 62 cm.

thanks

[kambal]

Di ba humina ang hatak ng sasakyan mo sa pag gamit ng oil treatment? masyadong malapot yan STP pero OK nga yan to minimize engine noise.

hindi humina hatak ng engine,,, na observe ko rin na mas naging fuel efficient.. before my usual consumption is 11 km/l city and 12 km/l hway driving,, and now it adds up to 1.5 to 2 km.....

one more thing, hindi sya malapot kse ang gamit kong engine oil is MOBIL DELVAC MX 15w-40,

[kambal]

yung sa 2001 xto ko ganun din yung left rear mababa and kung may mga sakay ako minsan tumatama na sa stopper ( wala ng play).

ang ginawa ng mechanic inaadjust niya torsion bar sa harap. pumantay na rin pero yung harap left side tumaas ng 1/4 inch. Ok lang ba yun?

kasi siguro before i did not measure and notice talagang mas mababa left side sa harap and likod kasi nga madalas ako lang nakasakay.

worry ko ngayon kung Okay lang mataas ng kaunti sa front left side?

sir dapat pantay ang clearance ng front wheels after adjusting the torsion bar.... pag hindi pantay mppansin mo may kaunting kabig at mas madaling makapudpod yan ng gulong, in the long mas mppgastos ka... one way to check kung pantay is to measure it with your fingers stacked pag nilapat mo sa fender....

had the same problem before,,, pina adjust ko rin kse mababa na ung clearance ng rear, pero nagyn tumaas na ulit sya.....

[kambal]

STP = stone temple pilots, meron silang pang engine-PLUSH ehehhe..
jk lang po, maraming stp sa mga auto shops...

maraming salamat sa pagsagot sa mga tanong ko. napamahal pala ako sa caltex delo multigrade ehheeh. subukan ko na lang sa 20k change oil yung castrol. any other cheap but quality engine oils na recommended nyo mga sirs?

try MOBIL DELVAC MX

[red16]

Torsion bar sa harap ang i aadjust para pumantay ang likod. Yan ang ginawa ng Isuzu Manila sa ride ko. Mag papa align ka ng gulong mo sa harap pag nag adjust ng torsion bar.

ngek! sir pwede bang pa adjust lng? kasi kaka camber alignment kulang at suspension repair kulang last month.Ngyun kulang napansin na medyo mababa yung right side front ko.Magkano pa adjust sir?

[anthon05]

yung pag adjust puedeng diy lang. may screw sa dulo ng torsion bar sa may

chassis. puede rin dalhin mo sa shop siguro tip lang hingin sayo. once kasi

adjust height you need allignment again. so puede rin dalhin mo sa shop

adjust height and diretso na allignment.

[kafph2000]

Hi guys, pardon me for my random question.
Gaano ba kahaba ang antenna ng crosswind kapag hinatak ng todo?
Pansin ko kasi yung akin, maikli palang ang nakalabas pero di ko na mahatak.
Stuck up kaya yun o sadyang ganun lang siya kahaba?
Thanks

[TholitzReloaded]

Guys, question do you think may bad effect sa crosswind natin yung pagpatakbo up 120k++ every time na nasa high like NLEX? I'm just thinking na baka mapabilis yung mga wear and tear parts sa engine due to frequent speeding. What do you guys think?

Thanks.

[TholitzReloaded]

Hi guys, pardon me for my random question.
Gaano ba kahaba ang antenna ng crosswind kapag hinatak ng todo?
Pansin ko kasi yung akin, maikli palang ang nakalabas pero di ko na mahatak.
Stuck up kaya yun o sadyang ganun lang siya kahaba?
Thanks

I'll try to measure mine tomorrow and post it here.

[kafph2000]

Guys, question do you think may bad effect sa crosswind natin yung pagpatakbo up 120k++ every time na nasa high like NLEX? I'm just thinking na baka mapabilis yung mga wear and tear parts sa engine due to frequent speeding. What do you guys think?

Thanks.

Bro, manual ba yung iyo?? AT sakin pero hindi umaabot ng 120+. Sumisigaw na makina haha. Well in my case, masama nga kasi todo na rpm. Hindi naman masama yan unless sagad lagi rpm.