Possible pa ba mabago driving habits dito sa Pinas?

**beebs** · February 14th, 2007 12:17 PM

inasmuch as i don't want to use my car horn, mukhang kailangan talaga para lang umabante ang mga bwisit na jeepney drivers. nagtataka kasi ako kung bakit traffic yun pala tumitigil sa gitna ang mga jeepneys to get passengers. wala talagang pakialam kung nakakatraffic sila. sabay may mga nagka-counterflow pa!

**zman** · February 15th, 2007 01:02 PM

Possible pa ba mabago driving habits dito sa Pinas?

Magbago? Positive or negative, change is inevitable with only time as the other factor. The way things are moving I cannot see any positive changes within my lifetime!

**froshie1** · February 15th, 2007 05:38 PM

Btw for the meantime since iyong mga suggestions dito eh hindi pa nagkakatotoo like HEAVY fines as in heavy.. ang makakapag change nito sa ngayon ay ang bawat sarili natin.

Sumunod sa batas trapiko. Pag traffic at nakita ng maski naka green ang ilaw at barado na sa ppuntahan wag ng sumiksik lalo na kung babarahin ang intersection. wala naman ding pupuntahan na malayo kayo eh. Kung bawat isa sa atin ay susunod sa tamang batas makikita ito ng ibang tao at chances are gagaya din.

**beebs** · February 19th, 2007 01:49 PM

peeps, last saturday afternoon southbound along SLEX, traffic sa may bicutan area. bigla ba namang may taxi na nang cut from the 3rd lane to the middle lane at muntik na siyang mabangga ng FX. not yet contented, ki-nut din ako(nasa fast lane ako). muntik na rin akong banggain so binusinahan ko ng mabuti. ang nakakainis dedma lang siya at tuloy tuloy sa kanyang pagka-wreckless. so ginawa ko tumawag ako sa pncc hotline at nireport ko ang mokong. pwede daw hulihin basta nandoon ang complainant. after 5-10 mins tinawagan ako ng pncc sa cel (hiningi nila # ko) at naaprehend na daw near alabang exit. pagdating ko dun pakamot kamot ang taxi driver kesyo traffic daw kasi. ang sabi ko sa kanya kailangan mo mahuli para matuto ka. wala akong yun lang sinabi ko. di na ako nakipagtalo. ang sa akin lang ang matekitan siya at magtanda

**tunasashimi** · February 21st, 2007 06:07 PM

maybe not in our lifetime. I am thankful for the fact na ang mga tao natuto nang pumila, mga ibang kotse marunong nang gumamit ng signal lights, at mga ibang sumusunod sa traffic lights.

we can only hope na dumami ng dumami.

**froshie1** · February 22nd, 2007 01:02 AM

Originally Posted by beebs

peeps, last saturday afternoon southbound along SLEX, traffic sa may bicutan area. bigla ba namang may taxi na nang cut from the 3rd lane to the middle lane at muntik na siyang mabangga ng FX. not yet contented, ki-nut din ako(nasa fast lane ako). muntik na rin akong banggain so binusinahan ko ng mabuti. ang nakakainis dedma lang siya at tuloy tuloy sa kanyang pagka-wreckless. so ginawa ko tumawag ako sa pncc hotline at nireport ko ang mokong. pwede daw hulihin basta nandoon ang complainant. after 5-10 mins tinawagan ako ng pncc sa cel (hiningi nila # ko) at naaprehend na daw near alabang exit. pagdating ko dun pakamot kamot ang taxi driver kesyo traffic daw kasi. ang sabi ko sa kanya kailangan mo mahuli para matuto ka. wala akong yun lang sinabi ko. di na ako nakipagtalo. ang sa akin lang ang matekitan siya at magtanda

ano number ng PNCC hotline?

**beebs** · February 22nd, 2007 11:20 AM

Originally Posted by froshie1

ano number ng PNCC hotline?

02-8241924

**Xyz** · February 23rd, 2007 06:15 AM

Mag babago hinde na sguro. Sabi nga nila kung gusto mag drive sa pilipinas pasensya, kung di mo kaya pag pasensyhan mga driver dito join them.

**Horsepower** · February 24th, 2007 09:42 AM

Nice job Beebs! buti nahuli yung mokong. hehe

**prysm_1** · February 25th, 2007 09:34 AM

We need to have some sort of feedback on our own driving habits. So that
as a group of tsikot we will improve. We can change the way other poeple drive.

Bieng a driver for less than a year I would welcome suggestions on how I can imrpove my driving habits. Due to the lack of feedback from professional drivers the only time I realize I made mistake is during a possible mishap.

Maybe we can have a database of professional drivers that are tsikot members that we trust that actually follow the traffic rules and we can submit our plate numbers and vehicle type so that when they encounter our vehicles they can send us some pointers if incase we did good or not on a certain situation.