Ford Everest 2015

[Head-On]

Di yata kasali sa choosing factors ni sir ang safety features which is important din. If may time sir, do compare mga safety features ng everest against your other option. Baka ito maging clincher po. Hope this helps.

Hint: number of airbags

[Ketib]

huwag mong gawin na deciding factor ang navigation kasi celphone lang ang katapat nun. download ka lang ng waze or sygic sa celphone mo mas maganda pa at may traffic updates pa. ang navigation na built in walang traffic updates. ang waze updated pa ang map lagi. ang sygic pro naman €29 lang (free yung regular sygic) better than waze kasi di need ng broadband connection to work, perpetual map update din. kung trip mo download mo sa ipad laki pa ng screen mo.

di ka ibibitin ng 2.2 na eve. 160 hp is kore than enough for the trend loaded with 7 pax and luggage. feel ko nga mas mabagal ang 3.2 kasi mabigat yung 4x4 nya.

Salamat sir.

[Ketib]

Di yata kasali sa choosing factors ni sir ang safety features which is important din. If may time sir, do compare mga safety features ng everest against your other option. Baka ito maging clincher po. Hope this helps.

That's my first criteria sir, which is hindi sila magkalayo ng MUX. Thanks.

[ArchiDeos]

Sinabi rin ng agent sa wife ko sir ang frequency ng PMS w/c is every 6 months/10000km estimated cost is 20k yearly. Bakit kasi walang navigation ang kaya ng budget ko. Samantalang sa MUX meron, sapol na sana.

Tapos medyo worried lang ako sa displacement na 2.2L, hindi ba xa maliit sa ganun kalaking sasakyan? Unang sasakyan namin is Mazda B2200, para bang bumalik lang ako sa dating maliit na makina. Oo given na hi-tech na tayo ngayon, kaya mataas na ang torque at power output. Kaya need ko talaga honest feedback galing sa inyo na may everest na sir. Salamat.

For all I know, may Navi na yung bagong dating na mga unit, from Trend to the Top model. Confirm mo sa Agent mo Sir kung may Navi na nga. Pero minsan di naman talaga kailangan yung Navi, maliban na lang kung first tme ka pumunta sa isang lugar, pero pwede ka naman magtanong. Offline map sa smartphone like sa sinabi ni Sir Yebo and Here Maps will do the Job, lalo na at may android auto and apple carplay na sa Sync3 unit natin.

Well sa tingin ko mas balance yung 2.2L in terms of Power to FC ratio. Kung almost highway and city driving and walang balak mag true-offroading, 2.2L is fine IMO. Trend model here, di ka mabibitin sa arangkadahan, and di ka basta basta mabalaho sa baha incase man, kasi nga 800mm ang wading depth po ang Eve natin.

Sent from my F3212 using Tsikot Forums mobile app

[Head-On]

That's my first criteria sir, which is hindi sila magkalayo ng MUX. Thanks.

Nice sir. Glad first mo safety.

After a year and 8 months with the trend, 11.5 kpl mixed highway/city driving (using trip comp and not full tank to full tank method) and around php12k/ per 10k kms for oil, oil/air filter change which can be lessened pa.

[antoine_hans]

For all I know, may Navi na yung bagong dating na mga unit, from Trend to the Top model. Confirm mo sa Agent mo Sir kung may Navi na nga. Pero minsan di naman talaga kailangan yung Navi, maliban na lang kung first tme ka pumunta sa isang lugar, pero pwede ka naman magtanong. Offline map sa smartphone like sa sinabi ni Sir Yebo and Here Maps will do the Job, lalo na at may android auto and apple carplay na sa Sync3 unit natin.

Well sa tingin ko mas balance yung 2.2L in terms of Power to FC ratio. Kung almost highway and city driving and walang balak mag true-offroading, 2.2L is fine IMO. Trend model here, di ka mabibitin sa arangkadahan, and di ka basta basta mabalaho sa baha incase man, kasi nga 800mm ang wading depth po ang Eve natin.

Sent from my F3212 using Tsikot Forums mobile app

nabayahe kmi ng north papunta Isabela pagdating sa overtaking hinding hindi ka mabibitin, I feel the power kahit 2.2

Sent from my VKY-L29 using Tsikot Forums mobile app

[Head-On]

Di yata kasali sa choosing factors ni sir ang safety features which is important din. If may time sir, do compare mga safety features ng everest against your other option. Baka ito maging clincher po. Hope this helps.

Hint: number of airbags

Correction:
Both has 7 airbags na pala. My bad.

[glenn manikis]

nabayahe kmi ng north papunta Isabela pagdating sa overtaking hinding hindi ka mabibitin, I feel the power kahit 2.2

Sent from my VKY-L29 using Tsikot Forums mobile app

malakas talaga yung 2.2... lately i was using my trail ltz... running at 140kph.. May Ambiente, past me... i tried to catch up... pero to no avail... nag 180kph na ako.. parang hindi nagbabago distance namin... mukhang super charged yung driver ng ambiente..

[vinrem]

malakas talaga yung 2.2... lately i was using my trail ltz... running at 140kph.. May Ambiente, past me... i tried to catch up... pero to no avail... nag 180kph na ako.. parang hindi nagbabago distance namin... mukhang super charged yung driver ng ambiente..

Sarap talaga minsan magpatakbo ng ganun ka bilis sa pinas, dito sa China ganda nga mga expressways kasi 3-4lanes, yun nga lang, you're limited to 120 kph and it depends pa kng saan area, some area are limited to 90-100kph lng and ang daming speed cameras pa, pagnahuli ka lagpas ng 40-50% sa allowable speed limit, patay driving license mo.

Sent from my S7 Edge

[yebo]

malakas talaga yung 2.2... lately i was using my trail ltz... running at 140kph.. May Ambiente, past me... i tried to catch up... pero to no avail... nag 180kph na ako.. parang hindi nagbabago distance namin... mukhang super charged yung driver ng ambiente..

mas mabilis talaga ang ambiente/trend/titanium 2.2 kesa sa titanium 3.2. yung additional 40 hp ng 3.2 napunta lang sa losses sa full time awd system at additional weight ng 4x4 drive train. 400 kg difference eh, para kang may 8 sacks of rice sa likod.

tempted na nga ako mag-chip kahit additional 30 hp lang ng mapakinabangan naman yung extra 1000 cc ng 3.2 engine.