Quote Originally Posted by leoreynoso View Post
Aga thanks nga pala sa mga advise mo sa akin nung nabili ko MB100 your a big help. Yung ginawa pala ni nina George sa akin( 3 po sila nagbaklas) una binaba yung mga kailangan tanggalin na sira na, tulad ng tensioner lever at shock, glow plug, fuel filter tapos pinakita nya lahat pati yung belt 2 hose ng oil cooler, ung rear shock ko may leak na kaya pala nung abili ko may parang maluwag na turnilyo sa reserbang gulong ko yun pala sira na shocks ko. Pinakita nya sa akin yung oil pump ba yun nagdemonstrate sya para malaman kung sira na kasi nabasa din nya yung taong mekaniko daw ng MB na manloloko. Alam ko within 20mins kalas na lahat mga piyesa atsaka ako bumili sa APIC kay Mam Grace, home service nga pala yung sa akin. Nagkaproblema nga lang kami kasi Sunday ako pumunta sa Banawe half day lang kaya rush ako, nabili ko naman lahat ng parts including pagpapalit ng 2 bearing ng alternator at pa hydraulic crimp( Buting Pasig tapat ng Caltex medyo taga nga lang 650 each pero talagang pang hydraulic hose ginamit pati yung crimping) ng oil cooler hose. Sa kasamaang palad inabot kami ng napakalakas na ulan kaya ng umalis si George at pumunta sa isang client nya hindi na makabalik kaya following day kinabit lahat less than 2 hours natapos nila trabaho. Kaya advise ko sa inyo i-prepare nyo na lahat ng gamit para masimulan na kaaagad pagkakabit ng mga bagong piyesa para kung may pahabol man may nasimulan na. Atsaka isa pa HUWAG ITAON SA ARAW NG LINGGO PAGPAPAGAWA mahirap mag-rush bumili ng piyesa nagkataon kasi na ito lang araw na pwede ako kasi nasa School Service business ako. Yung labor nga pala na siningil sa akin 1,600. Actually kanina ginamit ko ang MB for road testing nagrequest ako sa school that I'll be using my back-up vehicle para itest ko yung makina at shocks so far ok naman napansin ko may nag-leak na ATF/powersteering fluid kaya nagdagdag na muna ako ng fluid as precautionary measure. Nagastos ko pala almost 13,000+ including labor. "Mag-iwan narin ako ng question Totoo ba na ipa-repack lang daw bearing sa transmission ng MB medyo magiging tahimik ito at ginagamitan daw nila ng WHIZ na greasing ganito daw kasi ginagawa ng mga kasama kong operator sa MB schoolbus nila". Hope my experience help magandang araw sa lahat. Mabuhay mga Ka-MB

sir anung bearing po ung tinutukoy nyo?lahat po kc ng bearing sa loob ng tranny ay open,walng seal.mat dalawa sa pwitan na may seal pero d po pinagmumulan ng ingay.ung open na bearing po sa loob d pwede irepack kc gear oil po naglulubricate nun.ung malapot ng gear oil nakakatulong pero maganit ikambyo.ang solution po e palitan ng shaft bearing kung kalog.gear bearing.stick bearing un.at counter gear bearing.gear kung hukay hukay na ung loob na ginugulungan ng stick bearing.pansinin nyo sa 1st at 2nd gear lng may grinding sound.ung po ang hirap na gear.nasira na ung contak between gear at bearing.di naman po delikado ito maski d muna palitan.maingay lng.yan na yata trademark ng MB.malayo p lng alam mo na MB dumadating.