Aircon Repair: Mario Reyes

**onedayoldchick** · April 28th, 2006 11:32 AM

is that the aircon compresor? kasi may maingay parang kumukulo... baka bearing? how much kaya ipagawa yon? ty

**dieselNUBI** · April 28th, 2006 11:38 AM

kaya kaya ni mang mario bmw316i? kasi mdyo luma na mahina blower. at the same time mahinang mahina narin un lamig nya. kaya ??

**OTEP** · April 28th, 2006 07:52 PM

They did a 3 series na dati. AFAIK, if butas ang evaporator, tanggal buong dashboard (like Volvo850 and MB100). And medyo complex lang daw ay yung controls. Pero kung yung mechanical parts, no problem sa kanila.

Old school 7 series nagawa na din nila. Pati yung four eyes na E-Class.

**doofy** · April 30th, 2006 11:46 PM

meron kayong mairerecommend na aircon repair shop within manila, gusto ko sana magpagawa kay mang mario pero medyo malayo samin at la kasing time pumunta sa malayo Thanks.

**pektus** · May 15th, 2006 02:27 PM

i know this is a bit late, but ngayon lang ako nag ka time to register and make my testimony regarding mang mario's a/c service.

went there mga 6:45am on april 29th (saturday), and to my surprise.. pang 5th na ako sa line... mga 4 years na rin kasi di gumagana yung aircon nung auto (lancer gti 92 singkit), and sabi ng bro in law ko na dati gumagamit nun, dapat na daw palitan ang compressor... so they checked kung ok pa yung compressor (kinalas kasi before yung belt nung nasira dati yung compressor, kaya kinabit nila muna), medyo may tumutunog, so palit outer bearing... nung binaklas, sabi ko, pasama na rin ng cleaning, and sabi kailangan na din daw palitan ang dryer... so before mag lunch, nakabit na ulit lahat, kabit compressor, lagay r134a freon.. nung pag test, medyo hirap ang makina (kung di aapakan ang gas, mamatay).. sabi may sira din inner bearing, so baklas na lang ulit, tapos naabutan pa ako ng lunchtime, and isa pa, naubusan sila ng freon... sinabi ko na lang na palitan na lang ng brand new compressor (gahol na kasi sa oras, and i have to go back to our home, baby shower kasi ni misis), so nagpabili ng bagong sanden sd-05 series (ang luma ko is a TRF 090).. after ng lunch, mga 1pm, kinabit na yung bagong compressor, and tamang tama, dumating yung tanke nila ng freon.. mga 2:30pm, tinest na namin.. ayun, lamig na ng auto..

ang medyo di lang ako komportable is yung alignment ng belt ng compressor papuntang makina.. medyo di sakto (tantya ko, width ng isang washer ang kailangan i machine sa isang side para sakto).. pero all in all, very satisfied ako sa naging result. kahit sobrang init ng araw and walang tint yung auto, malamig pa rin sa loob.... yun nga lang, amoy joy ultra yung blow ng hangin at first, kasi joy ultra lemon ang ginagamit nila panlinis ng evaporator and fan (first time ata ito nalinis since binili nung 1992)..

btw, 10.5k ang nagastos ko nung nag punta ako dun... as i've said, brand new na compressor, replacement na dryer, cleaning and charging ng freon... ok na yun kesa dun sa nag quote sa bro in law ko na 16k+ for conversion ng freon and brand new na compressor.. medyo di lang ok dun is sobrang dami ng tao, and syempre, uunahin nila yung mga madaling gawin..

**edl100** · May 18th, 2006 10:01 PM

To the aircon guys. Help naman before I go to Mang Mario.

The car's engine dies when I turn on the Aircon. This happened kanina when It was so traffic. I was stalled in bumper to bumper traffic for about 2 hours.

Pag naka-off ang aircon, ok na ang takbo ng car, but when buksan ko ang AC switch ng compressor, parang may mali sa tunog and namamatay ang engine.

What is this? the compressor carries an extra load to the belt and nag-stall ang engine? Bearing? An idle sensor?

Ano kaya?

**ineedmorehp** · May 18th, 2006 11:20 PM

Originally Posted by edl100

To the aircon guys. Help naman before I go to Mang Mario.

The car's engine dies when I turn on the Aircon. This happened kanina when It was so traffic. I was stalled in bumper to bumper traffic for about 2 hours.

Pag naka-off ang aircon, ok na ang takbo ng car, but when buksan ko ang AC switch ng compressor, parang may mali sa tunog and namamatay ang engine.

What is this? the compressor carries an extra load to the belt and nag-stall ang engine? Bearing? An idle sensor?

Ano kaya?

Baka durog na yung loob ng compressor, hirap na umikot naka attached yan sa engine via belt matay/pangit idling/matay engine mo talaga. Same thing happend to me 2 weeks ago.

**OTEP** · May 18th, 2006 11:34 PM

edl,

That happened to our service Canter sa UST. Ang culprit ay durog na pulley bearings para dun sa a/c comp.

**edl100** · May 19th, 2006 10:43 PM

Thanks guys. Tama kayo. Siraa na nga yung mga piston sa loob. may mga tama na lahat. Not repairable anymore.

As of now. The car is still with him. Nag overnight doon sa garage nya since di natapos the whole day. They started only about 11:00a.m. since may nauna pa sa akin.

I hope everything works fine and I hope MURA lang lumabas ang gastos.

Masarap nga kausap si MM. May pa merienda pa si MM na "razons" halo halo. Saba con yelo.

OTEP: Thank you daw sabi ni MM since nilibre sya ng Doctor friend mo sa PGH. Hirap lang, buking lahat ng life history mo pag madaldal ka doon.

**OTEP** · May 20th, 2006 12:45 AM

Friend kong doctor sa PGH? Tsikoteer din ata yun, si wiretap_md. hehehe. Goodluck with your Opel. Try ko sumilip pag maaga ko nabakante. Along the way ko sina Mang Mar kapag pauwi ako.