Isuzu Crosswind Owners Thread [continued]

[abduljhacull]

hi guys isa na po akong ganap na crosswind owners! kakukuha ko lang ng secondhand na 2001 isuzu crosswind xto matic. 15 years po ako naka gasolina baguhan ako sa diesel pasensta na di na makapag back read wala po kasi ako masyadong oras pero pag may oras nagbabasabasa naman ako dito kahit nung wala pa kong xto kaya nga na inganyo ako mag crosswind dahil dito hehehe matibay at matipid. ask ko lang

1 paano mag recarbonize? tama ba recarbonize?

2 talaga bang mabigat ang accelerator ng xto?

3 every 10kms pms ano ano mga gagawen at papalitan maliban sa engine oil?

4 hinihiter pa po ba ito or derecho start na sa umaga?

5 san nakakabili at magkano po ang window rubber?

6 gusto ko din maglagay ng rear bullbar mga magkano po ang pinaka mura?

salamat po at godbless

[abduljhacull]

pahabol po sa mga question po anung diesel ang ikakarga euro 2 or 4? salamat

[priceman88]

pahabol po sa mga question po anung diesel ang ikakarga euro 2 or 4? salamat

all major oil copmpany here in PH are already Euro4 started last January, just go with the Euro4 diesel, it will be just fine with your ride, it will not do any harm to your engine, positive side the emission is much cleaner than euro2 diesels.

[carol pelietier]

Mga Sir,tanong ko lang po ano kaya possible problem ng isang 2003 automatic crosswind pag ang speedometer nya ayaw gumana pero maski po tumatakbo ang sasakyan. Pag apakan mo yung gas parang hirap n sya tumakbo ng mabilis especially sa medyo matataas na lugar. Kung paatras naman po,wala po syang problema. Last month po nag overheat sya kasi di rin nmin napansin n gumana yung gauge, that time pinapalitan namin agad ng water pump. Pinatignan na po namin sa tatlong mekaniko pero di sila pareho ng evaluation,so di muna namin pinagawa. Pa help naman po baka may idea kayo. Thanks!

[crosswind]

Mga Sir,tanong ko lang po ano kaya possible problem ng isang 2003 automatic crosswind pag ang speedometer nya ayaw gumana pero maski po tumatakbo ang sasakyan. Pag apakan mo yung gas parang hirap n sya tumakbo ng mabilis especially sa medyo matataas na lugar. Kung paatras naman po,wala po syang problema. Last month po nag overheat sya kasi di rin nmin napansin n gumana yung gauge, that time pinapalitan namin agad ng water pump. Pinatignan na po namin sa tatlong mekaniko pero di sila pareho ng evaluation,so di muna namin pinagawa. Pa help naman po baka may idea kayo. Thanks!

The best way is to bring it to the casa for diagnosis and once you know the problem you can I have it fixed outside or in the dealer

[carol pelietier]

Thanks for answering Sir pero baka po tumirik kami sa daan nyan. Malayo2 po ang casa sa amin.

[abduljhacull]

all major oil copmpany here in PH are already Euro4 started last January, just go with the Euro4 diesel, it will be just fine with your ride, it will not do any harm to your engine, positive side the emission is much cleaner than euro2 diesels.

sir maraming salamat po sa pag sagot salamat po.. may nabasa din ako dito about sa paglagay ng 2t? i aadvice nyo po ba din sa akin yon? or kahit hindi na po mag add ng 2t? dito ko lang kasi sa thread ng crosswind nababasa yung about sa pag add ng 2t

[abduljhacull]

mga sir? ask ko lang nung time na naghahanap pa ako ng crosswind na xto sa dalwang unit na nakita ko napansin ko mag kaiba sila ng tunog yung una kong chineck pag nirev ko ng hanggang 3000 rpm may nadidinig ako na parang mapinong ugong. sa pangalawang unit na nakita ko nung nirev ko na hanggang 3000 rpm wala akong pino na ugong na nadinig as in tipical na tunog lng ng diesel. bat kaya ganon? may turbo sila parehas. posible ba na di na nag aactivate ang turbo pag wala akong mapino na ugong na nadidinig? or sajang di lang talaga sila parehas? same naman silan na good running condition pareho naman 4ja1 engine

[miked]

mga sir? ask ko lang nung time na naghahanap pa ako ng crosswind na xto sa dalwang unit na nakita ko napansin ko mag kaiba sila ng tunog yung una kong chineck pag nirev ko ng hanggang 3000 rpm may nadidinig ako na parang mapinong ugong. sa pangalawang unit na nakita ko nung nirev ko na hanggang 3000 rpm wala akong pino na ugong na nadinig as in tipical na tunog lng ng diesel. bat kaya ganon? may turbo sila parehas. posible ba na di na nag aactivate ang turbo pag wala akong mapino na ugong na nadidinig? or sajang di lang talaga sila parehas? same naman silan na good running condition pareho naman 4ja1 engine

magkaiba lang siguro ang clearances ng mga engine parts. baka yung isa e hindi swak sa tune-up specs (valve clearance), etc.?

[carol pelietier]

Sir eto nlng po tanong ko,ano po b yung gear drive at ano po effect nito once may deperensya?thanks!