2014 mitsubishi montero

[playplugg]

Bro gawan mo nalang ng master switch yung MID, i have mine installed in winterpine yan common sira ng mid eh pag tagal nag hahang na.


Sent from my iPad

Thanks Sir Bengbeng sa advice!! hintay ko pa kasi yung SD card ko from winterpine, to follow pa kasi. once na dumating na yung SD card. isabay ko na siguro yung pag-palagay ng master switch...

i am new to this forum.. just got a new 2014 montero ysterday glx mt.. hassle free ang dealings.. pero nung inuwi na namin, i noticed ung abnormal na tigas ng clutch n transmission, ang sakit ng buong katawan ko today.. sabi ng dealer, dahil dw bago...though this is our first to own a diesel vehicle, hindi ko nman naramdaman sa pg testdrive noon.. is it really normal to have abnormally hard clutch n transmission sa new vehicles?. pls advise.. tia

Congrats Sir Eyn! sa new monty!! enjoy the ride!


Ganoon po talaga pag bagong unit lalo pag MT, medyo mahirap mag-shift at yung pagtapak sa clutch, medyo matigas pa,
pero in a short period, masasanay din po kayo...

nanibago lang po kayo.


MT din po ang unit namin, medyo nanibago po ako sa una, pero in short period, nagamay ko po agad yung unit...
try to adjust yung seat, kung saan po kayo comfort sa driving position.


During driving, kung nahihirapan po kayo mag-shift at tumapak sa clutch, medyo bigatan nyo lang po ang kamay at paa during shifting...

[eyn_9]

Congrats Sir Eyn! sa new monty!! enjoy the ride!


Ganoon po talaga pag bagong unit lalo pag MT, medyo mahirap mag-shift at yung pagtapak sa clutch, medyo matigas pa,
pero in a short period, masasanay din po kayo...

nanibago lang po kayo.


MT din po ang unit namin, medyo nanibago po ako sa una, pero in short period, nagamay ko po agad yung unit...
try to adjust yung seat, kung saan po kayo comfort sa driving position.


During driving, kung nahihirapan po kayo mag-shift at tumapak sa clutch, medyo bigatan nyo lang po ang kamay at paa during shifting...

oo nga po sir playplugg, nkakapanibago.. gas/sedan po kc ako nsanay pero lahat mitsubishi din.. un lang naman po obsrvation ko.. overall, we're enjoying it lalo ung performance makina.. again thank you.. its comforting to know that there are avenues such as this for newbies like me..indeed, very convenient/practical source of info..

[playplugg]

Sir Eyn,

ako naman po, gas din ang sasakyan namin, from 7k-e to enhanced 4d56,
sanay kasi ako sa malaking sasakyan kaya madali ko naman nagamay,

i-drive nyo lang po ng kahit 1hr yung monty, gamay nyo na agad yan, madali naman dalhin ang monty at stable sya.
kung sa performance, hehehe, lalo kung simula na sumipa yung turbo, lalo pa MT ang unit natin, ramdam talaga yung hatak,
Observe din po sa RPM, may time kasi ako na napabigat yung tapak ko sa accelerator umabot ng 4K ang RPM sa first gear
nagulat din ako dahil yung normal na tapak ko dun sa 7k-e, kailangan medyo magaan sa accelerator pedal pag dating sa monty..
pag nasa 2K RPM na, ang turbo sisimula na sumipa, at kung bibigatan yung pag tapak, it will kick in 3K RPM rapidly.

wag nyo na lang po adjust yung sa clutch nyo, mas maganda kung malalim ang adjustment, kasi yan ang magiging basehan later on kung malapit na maubos yung clutch lining, medyo tataas na yung release ng clutch pedal pag ginagamit ng katagalan.