Hyundai ACCENT Hatch CRDI 1.6

Quote:

---

Originally Posted by weisshorn

11.1 - 10 kms per liter ok na yan sa metro Manila driving. Na reset mo na ba yan?

---

anu po ba sir mas accurate? yung galing kang park or habang natakbo ka na?

Quote:

---

Originally Posted by snow35

Ganito din ba experience mo sir nung unang kuha mo ng accent kasi my mga nakausap ako na bago bili pero di nmn ganun kataas di kaya dahil sa turbo diesel ng petron gamit ko

---

nag try ako petron turbo diesel malakas sa consumption pero mas malakas ang hatak. mukhang mas matipid ang unioil euro 4 para saken. 600km na may 4 bars pa ako

Quote:

---

Originally Posted by snow35

Ganito din ba experience mo sir nung unang kuha mo ng accent kasi my mga nakausap ako na bago bili pero di nmn ganun kataas di kaya dahil sa turbo diesel ng petron gamit ko

---

Yung sakin malakas nung bago, pero ngayon mas matipid. Factor din yung route mo. Kung short trips at lagi lang kumakambyo, mas malakas sa konsumo. Try mo rin Shell FS diesel.

Same with me. Nung bago nakaka 14km per liter lang. Tas unti unting tumipid. Ngayon naglalaro palagi 17 to 18km per liter

mga ilang km po sir naitakbo nyo bago naging mas matipid?

Quote:

---

Originally Posted by kircchoffs

mga ilang km po sir naitakbo nyo bago naging mas matipid?

---

After my first full tank sir. Mga at 600km onwards stable na fuel consumption nya.

Quote:

---

Originally Posted by airolynx

After my first full tank sir. Mga at 600km onwards stable na fuel consumption nya.

---

thanks sir ave. ko unang full tank method nasa 17Km/L mixed driving madalas pa sa trapik

Mga bossing may nakapagpalit na ba sa inyo from stock air intake to performance air intake? May nakita kasi ako sa fb na nagbebenta (stingray performance air intake). Hingi sana muna ako ng feedback sa mga nakapagtry na before ako magpurchase. Tsaka mavvoid kaya yung engine warranty? Salamat!

Sa gas ok lang pakabit ng intake, pero for diesel dko sure kasi hnd kailangan ng cold air ang diesel,

AFAIK halos wala gains sa turbo diesel sa mga after market intakes. Better go for KNN drop in filter na lang. Mas maganda pa minsan yung routing ng stock intake na humihigop sa labas ng hangin kesa yung after market na hihigop ng mainit na hangin sa loob ng engine bay.