Vibration + dropping RPM during initial acceleration when A/C is ON.

**wezz_zzew** · April 18th, 2013 10:56 AM

Mga ka tsikot konting advise nman dyan. Ung Auto ko, pag nakabukas ung aircon, nagvivibrate tapos bumababa ung RPM sa initial acceleration. Ung naka-stop ka tapos pag aandar ka na dun nangyayari, parang kinukulang sa hangin or gas ung makina. Appreciate your input.

**fourtheboys96** · April 18th, 2013 11:43 AM

Bigyan mo kami na mas madami pang detalye tungkol sa kotse mo.

Model, Year etc.

Most likely, there is a problem with the idle up mechanism. But it will differ if your car is carb type or EFI type.

**1D4LV** · April 18th, 2013 11:46 AM

check your compressor pulley, baka tumitigas na and nag strain sya sa makina.

**wezz_zzew** · April 18th, 2013 05:33 PM

Originally Posted by fourtheboys96

Bigyan mo kami na mas madami pang detalye tungkol sa kotse mo.

Model, Year etc.

Most likely, there is a problem with the idle up mechanism. But it will differ if your car is carb type or EFI type.

Boss Honda City 2003 I-Dsi, Matic, CVT.

**marktams86** · April 19th, 2013 10:04 AM

Originally Posted by wezz_zzew

Boss Honda City 2003 I-Dsi, Matic, CVT.

uh oh...Honda City CVT... Pag nag reverse ka ba sir, sobrang ganoon din? try to have your transmission check or change mo na cvt fluid...

**wezz_zzew** · April 19th, 2013 02:15 PM

Originally Posted by marktams86

uh oh...Honda City CVT... Pag nag reverse ka ba sir, sobrang ganoon din? try to have your transmission check or change mo na cvt fluid...

Boss twice na ako nagpalit ng tranny. Sanay na nga ako pag nasisira eh. ha,ha. Nung unang nasira ung tranny ko, may nginig ung reverse pero at the end ang hindi gumana is ung D, S, L. (Palit Tranny) Second time na nasira, bigla na lang nawala lahat ng functions nung tranny. (Palit ulit). Hindi kaya ang problem eh dun sa sinasabi nilang servo.

EDIT: nangyayari lang ung ganitong issue pag bukas A/C. Pag naka off, normal naman.

Thanks!

**marktams86** · April 19th, 2013 07:52 PM

Originally Posted by wezz_zzew

Boss twice na ako nagpalit ng tranny. Sanay na nga ako pag nasisira eh. ha,ha. Nung unang nasira ung tranny ko, may nginig ung reverse pero at the end ang hindi gumana is ung D, S, L. (Palit Tranny) Second time na nasira, bigla na lang nawala lahat ng functions nung tranny. (Palit ulit). Hindi kaya ang problem eh dun sa sinasabi nilang servo.

EDIT: nangyayari lang ung ganitong issue pag bukas A/C. Pag naka off, normal naman.

Thanks!

I see..baka naman alternator... sorry di masyado expert...

konting OT lang boss, saan ka nagpapalit tranny at magkano inaabot? just preparing just in case magkaproblema ako sa tranny since yun talaga ang known problem nang cvt nang honda city... i own a 2006 city idsi cvt as well...

**arch_auto** · April 21st, 2013 03:15 PM

Originally Posted by wezz_zzew

Boss twice na ako nagpalit ng tranny. Sanay na nga ako pag nasisira eh. ha,ha. Nung unang nasira ung tranny ko, may nginig ung reverse pero at the end ang hindi gumana is ung D, S, L. (Palit Tranny) Second time na nasira, bigla na lang nawala lahat ng functions nung tranny. (Palit ulit). Hindi kaya ang problem eh dun sa sinasabi nilang servo.

EDIT: nangyayari lang ung ganitong issue pag bukas A/C. Pag naka off, normal naman.

Thanks!

Tama ka dyan bossing. Baka sa Idle system ang issue ng kotse mo. The best dyan ay palinis mo muna ang throttle body mo, kasama ang IACV. Dapat dun sa talagang alam ang gagawin dahil pagkatapos linisan ay mag idle leaning pa yan.

Kung meron kang previous issue na AC repair and re-charging, pa check mo din kung tama talaga ang R-134A amount na nailagay dyan (400-450 grams)

**wezz_zzew** · April 22nd, 2013 03:06 PM

Originally Posted by marktams86

I see..baka naman alternator... sorry di masyado expert...

konting OT lang boss, saan ka nagpapalit tranny at magkano inaabot? just preparing just in case magkaproblema ako sa tranny since yun talaga ang known problem nang cvt nang honda city... i own a 2006 city idsi cvt as well...

Boss, unang palit ko kina Mel Casaba kaso inabot ako ng 45K kasama na langis dun. Second time is sa Banawe, inabot lang ng 23K kasama na langis. Advise ko lang seo, wag mo na gamitin ung 7 speed mode dahil un ung malakas makasira.

"SPOILED" ^_^

**wezz_zzew** · April 22nd, 2013 03:08 PM

Originally Posted by arch_auto

Tama ka dyan bossing. Baka sa Idle system ang issue ng kotse mo. The best dyan ay palinis mo muna ang throttle body mo, kasama ang IACV. Dapat dun sa talagang alam ang gagawin dahil pagkatapos linisan ay mag idle leaning pa yan.

Kung meron kang previous issue na AC repair and re-charging, pa check mo din kung tama talaga ang R-134A amount na nailagay dyan (400-450 grams)

Maraming salamat boss. Pa check ko ung sinasabi mong IACV. Sana wag nman palit servo kasi mahal daw un. He,he. Last month pa lang ako nakapag palit ng tranny eh.

"SPOILED" ^_^