katok sa makina

[imogen]

sir OT lang po, 4AFE po engine nyo diba? 2K RPM at 3rd gear 60KPH? huhu, d ko na alam gagawin ko sa corolla ko,, 60KPH is 2.5K RPM at 4th gear pa aken sabi nila gauge ko may problem, pero la naman ako makitang panel gauge na pampalit

[enzo18]

sir OT lang po, 4AFE po engine nyo diba? 2K RPM at 3rd gear 60KPH? huhu, d ko na alam gagawin ko sa corolla ko,, 60KPH is 2.5K RPM at 4th gear pa aken sabi nila gauge ko may problem, pero la naman ako makitang panel gauge na pampalit

sir 4AFE rin, kung ang sira talaga is guage marami nyan sa evangelista or banawe. kung may kilala ka na pareho ng auto mo and willing ipahiram guage nya mas maganda kasi malaman mo talaga kung yun nga ang sira. BTW, pag nasa 60KPH ako ang actual nya is 70KPH kasi naka 195/60/15 ako na gulong. ikaw sir ano size ng gulong mo?

[super_coffee]

nangyari nadin sakin to before sa corolla ko, nung pinagawa ko sa spdyfix, sbi mali daw timing ng spark plugs.. so inadjust lang.. ayos naman..kaso after mga 2 weeks ayun nanaman.. kaso mas mahina nga lang.. usually kapag magoovertake on 2nd or 3rd gear... bakit kaya?

[enzo18]

sir mods, pwede po pa move sa workshop? thanks!

*super_coffee,
hi octane na ba gamit mo? check mo rin air filter mo.

[venjo_garcia]

tune up lng po yan. valve timming

[autopilot]

tune up lng po yan. valve timming

wrong timing,far advanced.low octane ng fuel....o mali setting ng scissor gear nyo mga bro.you have no idea kung gano kaganda at kalakas power ng 4afe pag well tuned.

[enzo18]

last January i uderstood na magka-iba ang timing and idling. timing pertains to the ignition while idling is to RPM.

update...
i adjusted the distributor assy about 2mm counter clockwise. nawala nga ang tope pero nabawasan ang hatak. i'll observe again after i adjust it 1 mm clockwise.

[enzo18]

i adjusted the distributor assy 1mm clockwise. balik na sa dait ang hatak pero wala na tope.