120k Budget para sa una kong ride

[Gecko Guy]

*tsinelas: Yung glxi kay wifey yun talaga, pero namana ko na ng maging kami. Ok yung car kahit ng binenta na namin but yun nga ang mga nagiging sira madalas ay a/c (bigla na lang nawawala lamig- themostat problem) saka servo (idling problem), inabot din ako ng pa-reface at palit ng gears, pressure plates, etc (nasa 12K pinakamalaki inabot sa repair/replacements ng parts)
Another thing na napansin ko...ang mahal ng spare parts ng glxi (front shocks = 2.5K each - bnew oem yun)....basta ganon talaga kapag 2ndhand car eh, wear and tear factor so kahit na well maintained yung vehicle, di talaga maiiwasan na may masisira. Hindi naman sya madalas kaya lang malas mo pag sa iyo natyempo bumigay yung parts.

[tsinelas30]

Sir, gusto ko lang mag-post para sa Corolla XE. Dati po meron ako nito pero binenta ko na po since hindi ko na masyado nagagamit. Last odo check ko bago ko naibenta is ~99k.

Para sa akin, ok lang yung power ng corolla xe. Sapat na rin yung Power Steering tapos sa aircon naman sir, usually nasa full yung temp. ko tapos number 2 yung fan speed. Sa repair naman sir, yung nagawa ko lang na malaki ay overhaul, palit condenser & compressor & shocks. Para sa mga ibang parts, hindi naman masyado mahal dahil may mga surplus. Medyo maporma dating ng corolla para sa akin sir.

Based sa mga nabasa ko din sa tsikot, I would like to recommend Corolla & Nissan Sentra.

*Sorry sa taglish

Share ko lang sir. Isang picture na nakita ko sa computer ko...edited dahil may detail sa background. Picture taken around year 2010. Original Paint

Isa sa ma option ko ang Corolla na pasok sa budget..


Ang hanap ko sana yung All power na..

Anong model ng corolla, sentra ang all power?

sa lancer GLi at GLXi ba?

salamat

*tsinelas: Yung glxi kay wifey yun talaga, pero namana ko na ng maging kami. Ok yung car kahit ng binenta na namin but yun nga ang mga nagiging sira madalas ay a/c (bigla na lang nawawala lamig- themostat problem) saka servo (idling problem), inabot din ako ng pa-reface at palit ng gears, pressure plates, etc (nasa 12K pinakamalaki inabot sa repair/replacements ng parts)
Another thing na napansin ko...ang mahal ng spare parts ng glxi (front shocks = 2.5K each - bnew oem yun)....basta ganon talaga kapag 2ndhand car eh, wear and tear factor so kahit na well maintained yung vehicle, di talaga maiiwasan na may masisira. Hindi naman sya madalas kaya lang malas mo pag sa iyo natyempo bumigay yung parts.

Malas nga pag natyepuhan sakin yung mga kailangan palitan.

Madalas din ako makakita ng mga ads na newly replaced yung ganun, ganyan.

OK ba yung mga ganun? kase ang pumapasok sa isip ko kapag madaming napalitan sirain.

O kasama lang talaga sa pag maintain nila yun?


Maraming salamat sir..